面對即將到來的雙11，淘寶賣家俊昆有點(diǎn)苦惱。

　　俊昆是個90后，前年在杭州讀完大學(xué)后回義烏老家創(chuàng)業(yè)，在淘寶上開了一家店，主要做永生花和仿真花生意。與往年的雙11相比，今年，他不僅要忙著囤貨，還要囤紙箱。

　　今年以來，原料紙價“一路高歌”，瓦楞紙(快遞盒的原材料)的價格甚至在一年內(nèi)暴漲了七成。9月起，俊昆就開始為紙箱“不夠用”“太貴”而擔(dān)憂。雙11前后正是需求高峰，為了降低成本，他特地在國慶前多進(jìn)了一批紙箱。

　　“最近聽說價格又漲了，一邊慶幸自己的判斷沒錯，一邊又有點(diǎn)后悔，當(dāng)初囤得還不夠多。”俊昆告訴快報(bào)記者。

　　快遞包裝瓦楞紙一年暴漲七成

　　近一年來，瓦楞原紙的價格暴漲了差不多七成。傳導(dǎo)到終端，部分型號的包裝紙箱成本大漲，對淘寶賣家的影響很大。

　　俊昆做的永生花生意，對物流要求較高，必須使用加厚快遞箱。進(jìn)貨量最大的，是一款長寬高均為40厘米的包裝紙箱，差不多電腦桌面那么大，單個的進(jìn)貨價從今年上半年的4元左右，漲到6.5元，漲幅超六成。

　　眼看著包裝盒價格一路走高，加上紙箱的提貨周期也在增長——以往幾天就到貨，現(xiàn)在要半個月左右，國慶前，他特地為今年的雙11多囤了一批?！白罱?，聽說價格又漲了5毛錢?！笨±フf。

　　“規(guī)格越小的紙箱，漲幅越厲害。”俊昆告訴快報(bào)記者，之前，他的淘寶店在售一款車載小掛件，用的快遞箱是長寬高均為15厘米的加厚小紙盒，3月初的單價為0.8元左右，今年9月已漲到1.4元，漲了七成多。“本身利潤很薄，一個掛件就賺幾元，跑個量，快遞費(fèi)這么一漲，覺得有點(diǎn)劃不來，就把這款掛件下架了?！?/span>

　　有時，俊昆也會托熟悉的供應(yīng)商朋友，特地進(jìn)一些“錯版”紙箱，以減少成本?！板e版紙箱，就是有些廠家印刷錯誤，或者和定制要求尺寸不一致的紙箱，但質(zhì)量是好的。這種紙箱的價格往往能便宜很多。我們小的淘寶店不用定制LOGO，用這種錯版紙箱會很劃算”。

　　10月初，中通、韻達(dá)兩大快遞巨頭相繼宣布漲價，部分快遞針對快遞包裝箱另外收費(fèi)。瓦楞紙等原材料價格上漲，正是官方公布的三大漲價原因之一。根據(jù)快遞企業(yè)、供應(yīng)商企業(yè)提供的數(shù)據(jù)顯示，各式包裝物在快遞企業(yè)營收成本中的占比為12%-15%。

　　雙11期間電商試水綠色物流

　　在這個大背景下，今年的雙11來臨前，共享快遞盒、循環(huán)包裝袋、百分百可降解快遞袋……誕生了。

　　如果今年雙11，你在蘇寧易購上購買3C、母嬰、快消品，收到貨的時候，可能會發(fā)現(xiàn)快遞盒大變樣。

　　前兩天，蘇寧易購?fù)瞥鲆豢钏芰峡爝f盒，替代常用的瓦楞紙箱。這種快遞盒使用時是一個方形的塑料箱，你簽收后，快遞小哥就會將它折疊起來，變成一塊塑料板，帶回倉庫重復(fù)使用。

　　據(jù)官方數(shù)據(jù)，這種共享快遞盒單個制作成本是25元，平均每周可循環(huán)6次，預(yù)計(jì)單個快遞盒使用壽命可達(dá)1000次以上，單次使用成本0.025元。

　　據(jù)快報(bào)記者了解，今年的雙11，蘇寧將在全國13個城市投入共計(jì)20萬個共享快遞盒，包括杭州、深圳、重慶、鄭州、濟(jì)南等。共享快遞盒產(chǎn)品也將持續(xù)升級，除了標(biāo)準(zhǔn)款和方便攜帶的可折疊款兩種型號,采用新型材質(zhì)，更輕便、環(huán)保、耐摔的共享快遞盒也在加緊研發(fā)中。

　　在快遞盒上做文章的，還有此前承諾雙11期間快遞不漲價的京東。他家推出了循環(huán)包裝袋，這種包裝袋以抽拉繩密封，你到京東自提點(diǎn)帶走商品后，包裝袋由配送員回收，返回倉儲再次打包使用。

　　目前，京東已在配送環(huán)節(jié)投入使用數(shù)千個循環(huán)包裝袋，未來計(jì)劃投用上百萬個。

　　而阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，也即將與合作伙伴、商家一起，在全球啟用20個“綠倉”。這些綠色倉庫，使用的都是免膠帶的快遞箱和100%可降解的快遞袋。事實(shí)上，去年起，菜鳥就聯(lián)合全球32家物流合作伙伴開始了綠色物流的探索，并與環(huán)保部合作成立首支物流業(yè)的環(huán)保基金，正式把物流的綠色化納入國家行動。

　　今年的雙11，正是綠色物流的首次集中行動。除了開放一系列綠倉，菜鳥在雙11期間還將在重點(diǎn)城市的菜鳥驛站全面啟動紙箱回收。在杭州、北京、上海、廣州、深圳等城市的菜鳥驛站，收件拆包后，你可以選擇將紙箱留在驛站。