大部分人選擇直接扔掉

    　11月16日12時左右，記者來到廣西科技大學了解到，該校原本只有一處快遞派送點，但為了應對“雙十一”洶涌而至的快遞，近日又增加了一處臨時的派送點，兩處派送點都有許多學生正在取件。據廣西科技大學菜鳥驛站的“雙十一”數據看板顯示，11月16日當天預計有6100件快遞，記者采訪時了解到在庫的包裹量有4692件。據菜鳥驛站工作人員介紹，“雙十一”過后快遞最多的時候派送點里的過道上都堆滿了快遞。

    　快遞量激增，快遞垃圾的量也比平時多，據一名在校女生介紹，女生宿舍及走廊里堆了好多快遞包裝袋和紙箱，大家都是打算攢到了一定的量后一起拿去丟掉。

    　市民吳女士是一名網購達人，每逢“雙十一”都會買很多東西，今年的“雙十一”她共下單37件，目前已經陸續(xù)收到了十多件。

    　“從收到的快遞來看，外包裝主要分為塑料袋和紙箱兩種，有時候塑料袋里還套塑料袋，紙箱里還有紙箱，包裝得是一層又一層，拆快遞都要費好大的勁?！眳桥空f，如果用作快遞包裝的塑料袋夠大夠結實的話，她會留著做垃圾袋，等裝滿垃圾了再連快遞包裝袋一起扔掉；但對那些不夠大、質量又很差，一拆就破得不成樣子的快遞包裝袋，她一般都會毫不猶豫地直接扔掉。

    　對于如何處理快遞紙箱的問題，吳女士的態(tài)度是既覺得丟了可惜，可又實在不知道該如何處理，“快遞紙箱一般都挺結實的，把膠帶劃開對快遞箱也不會有太大損壞，把快遞取出來以后完全可以繼續(xù)利用，但自己平時又沒什么東西要寄，留在家里又占地方，所以最后還是只能扔掉”。

    　一部分人積攢起來賣廢舊

    　市民陳先生也是一名網購達人，對于快遞紙箱該如何處理，他的做法是積攢起來，攢到一定的數量了就當廢舊賣出去。

   　 在采訪中，記者了解到，有的人是把自己的快遞紙箱攢起來賣，而有的人是專門回收別人的快遞紙箱。家住躍進路鐵路高層小區(qū)的張女士就是專門回收他人紙箱來賣廢舊的。

    　11月16日上午9時，張女士就拉了滿滿一購物車的快遞紙箱來到廢品收購處。張說，平時回收的舊紙箱一天都沒有這么多，這幾天光是一個上午就可以收到大概兩車的紙箱，經常是“剛收了一車，轉過背垃圾桶里又堆滿了紙箱”，由于紙箱太多，一些體積較小的紙箱她都選擇不收了，因為紙箱小上面還纏了不少膠帶，整理壓平需要花不少時間，通常她都是挑大的收。

    　市民蔣先生也是從事廢舊回收工作的。他說，今年以來紙皮的回收價看漲，前段時間回收價達到每公斤2.8元，近段時間雖然回收價有所回落，但也有每公斤1.7元的回收價。按照往年“雙十一”過后的回收量，陳每天收購300-500公斤的舊紙箱不成問題，這么算下來也是一筆可觀的收入。

    　少數機構回收再利用

    　快遞包裝造成的快遞垃圾日益增多的問題，目前受到了越來越多的關注。一些電商企業(yè)和快遞物流也在不斷改進包裝和運輸的方式，例如把快遞包裝袋設計成可循環(huán)利用的樣式，或者把快遞紙箱回收重復利用。

    　11月16日，記者在廣西科技大學采訪時，詢問了一些正在派件的快遞公司的員工。大部分快遞小哥表示，通常都只管送件收件，一般不會回收別人送來的舊紙箱。

    　京東物流的派件人員則表示，可以回收京東的紙箱，如果有人收件時當場拆件以后不要的紙箱，工作人員都會把紙箱回收再利用于退換貨，這樣可以減少供應鏈中一次性紙箱的使用量，提升紙箱的利用率，減少資源浪費。

    　但這名工作人員也表示，目前參與紙箱回收利用的人并不多，專門收集紙箱送來給快遞人員的更少。